استقالة وزير النقل

مبـــارك يقـبل استقـالة وزير النقــل
منصور طلب إعفاءه من منصبه متحملا مسئوليته
في حادث تصادم قطاري العياط
نظيف يكلف وزير الكهرباء والطاقة بالإشراف علي وزارة النقل
يونس يبحث اليوم مع رئيس هيئة السكك الحديدية
الموقف الحالي وخطط التطوير

القاهرة ـ من أحمد موسي وعصام عبدالكريم‏:‏

قبل الرئيس حسني مبارك استقالة المهندس محمد منصور وزير النقل التي تقدم بها أمس‏,‏ متحملا مسئوليته في حادث تصادم قطاري العياط‏,‏ الذي أدي إلي مصرع‏18‏ شخصا‏,‏ وإصابة‏36‏ آخرين‏.‏

صرح بذلك مصدر مسئول برئاسة الجمهورية‏.‏ وكان المهندس محمد منصور وزير النقل قد قدم أمس استقالة رسمية من منصبه إلي الدكتور أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء في القرية الذكية‏,‏ الذي قام برفع الاستقالة إلي الرئيس حسني مبارك‏.‏

وقد كلف الدكتور نظيف الدكتور حسن يونس وزير الكهرباء والطاقة بالإشراف علي وزارة النقل إلي حين اختيار وزير للنقل‏.‏

ويبدأ الدكتور حسن يونس وزير الكهرباء والطاقة اليوم مهام عمله بالإشراف علي مسئوليات وزارة النقل‏,‏ حيث سيعقد اجتماعا مع رئيس هيئة السكك الحديدية لبحث الموقف الحالي للهيئة‏,‏ وخطط التطوير المستقبلية‏.‏

وأوضح الدكتور يونس أن قرار رئيس مجلس الوزراء بإسناد مهام وزارة النقل إلي مهام منصبه في حالة غياب وزير النقل جاء طبقا لتشكيل مجلس الوزراء‏.‏

وأضاف أن القرار يقضي بأنه في حالة غياب وزير النقل أو عدم وجوده يحل محله وزير الكهرباء‏,‏ وذلك إلي حين صدور قرار جمهوري بتكليف أحد بمسئولية وزارة النقل‏.‏

وعلم مندوب الأهرام أنه تم ترشيح ثلاث شخصيات لشغل منصب وزير النقل خلفا للمهندس محمد لطفي منصور‏,‏ وأن أحد المرشحين أستاذ جامعي‏,‏ والآخرين من القيادات العليا بوزارة النقل‏.‏

كما علم مندوب الأهرام أنه لن يتم تكرار تجربة إسناد المنصب الوزاري الجديد إلي رجل أعمال‏.‏

وأكد المهندس محمد منصور ـ في بيان صحفي ألقاه أمس بالقرية الذكية عقب اجتماعه مع رئيس مجلس الوزراء ـ أنه انطلاقا من إحساسه بالمسئولية السياسية‏,‏ تقدم بطلب لإعفائه من منصبه كوزير للنقل‏,‏ إلي الدكتور أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء‏,‏ لرفعه إلي الرئيس حسني مبارك‏.‏

وقال‏:‏ إنه عمل علي مدي أربع سنوات ـ منذ اختياره وزيرا للنقل في ديسمبر‏2005‏ ـ في إطار برنامج طموح للحكومة‏,‏ من أجل النهوض بقطاع النقل‏.‏ وأوضح أنه قام خلال هذه الفترة ببذل قصاري جهده‏,‏ بالتعاون مع فريق متميز‏,‏ في تطوير قطاع الموانئ‏,‏ الذي شهد طفرة كبيرة‏,‏ بدأت تؤتي ثمارها‏,‏ وكذلك العمل علي تطوير قطاع الطرق والكباري‏,‏ لفتح شرايين جديدة بين قري ومدن ومحافظات مصر‏,‏ بالإضافة إلي تطوير قطاع النقل النهري‏,‏ كمجال جديد وواعد‏.‏

وأشار إلي أن هذه الفترة شهدت أيضا البدء في إنشاء الخط الثالث من مترو الأنفاق‏,‏ وكذلك تطوير قطاع السكك الحديدية‏,‏ إلي أن وقع حادث العياط الأليم‏,‏ الذي راح ضحيته عدد من المواطنين الأعزاء‏.‏

ومن جهة ثانية‏,‏ أمر المستشار عبدالمجيد محمود النائب العام بحبس حسن علي محمد مراقب الحركة المركزية بخط الصعيد‏,‏ بعد أن كشفت التحقيقات عن مفاجأة مثيرة‏,‏ حيث تبين أنه ترك مكانه قبل الحادث بدقائق‏,‏ وغاب نحو نصف ساعة عن موقع عمله‏,‏ دون إخطار المشرف عليه‏.‏

ومن جانبها‏,‏ واصلت نيابة جنوب الجيزة الكلية بإشراف المستشار حمادة الصاوي المحامي العام الأول لنيابات جنوب الجيزة‏,‏ تحقيقاتها في الحادث‏,‏ حيث استمعت إلي أقوال المهندس محمود سامي رئيس هيئة السكك الحديدية‏,‏ الذي حمل مسئولية حادث قطاري العياط علي سائقي القطارين ومساعديهما والمحصلين‏.‏ وقررت محكمة جنوب الجيزة الكلية تجديد حبس سائقي القطارين‏15‏ يوما علي ذمة التحقيقات‏.‏

ومن جانبه‏,‏ أعلن المستشار سمير البدري رئيس هيئة النيابة الإدارية أن النيابة سوف تبدأ تحقيقاتها مع المسئولين بهيئة السكك الحديدية بشأن حادث تصادم قطاري العياط عقب انتهاء تحقيقات النيابة العامة‏,‏ لتحديد المسئولية الإدارية‏,‏ وتقديم من أخطأ فيها للمحاكمة التأديبية‏,‏ وأوضح أن التحقيقات سوف تكون موسعة لتشمل كبار المسئولين بهيئة السكك الحديدية‏.‏

جريدة الأهرام